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手动挡汽车相对廉价,但更有驾驭感觉。开手动挡车时间长了,与老司机交流,发现大家的经验,感受各不相同。
比如多少转换挡,有的司机说1500转,有的司机主张2000转,有的司机踩到2500转才换挡。
超车到底是三档超车好,还是五档超车好。
或许这些就是驾驶手动挡汽车的乐趣。
我的车是手动挡的,开了十二年,有点感受,给自己做下记录吧!
1,不敢说自己是老司机。爬过陡坡,二档,油门踩到底,费劲,有溜车的可能,运行中换不到一档,踩死刹车,车停下来,才挂的一档,大脚油门冲上去的。手动挡的车,还有许多操控感觉需要历练才能感受到。
2,加减档,由最初的紧握档把,生硬地左右推拉,变成现在的手掌,手腕发力,轻松自然。手法潇洒,也是从一次次的加减档中练习出来的。
3,手动挡的车能把油省到极致。这就是加减档的时机,过红绿灯之前的速度控制,少停车,少踩刹车。
4,手动挡的车更安全。手动挡的车起步一般不会窜出去,倒是在不熟练的时候容易灭火儿。
5,手动挡的车更容易使司机保持注意力。左脚离合,右脚油门,刹车,左手方向盘,右手加减档,都不能长时间闲下来。
6,开了十多年,人车合一的感觉更强烈。都成了自然反应,这就是老司机的凭感觉。
……
开过自动挡的车,电动汽车,很容易上手,总觉得手动挡的车更有“味道”,再换车还是会换手动挡的车,就是不知道会不会淘汰!
2025-05-29 04:15:44
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